Автомобили Автомобили на газу: считаем убытки от перевода машины на газ О плюсах и минусах перевода машины на газ сказано слишком много. Мы не стали перебирать общеизвестные факты, а просто посчитали, стоит ли вообще ставить ГБО в легковой автомобиль, за какое время окупятся вложения и какой тип топлива при этом выбрать. Владимир Жидков Учитывая безбожно растущие цены на бензин , об установке ГБО начинают задумываться даже те, кто несколько лет назад о подобном не помышлял в принципе. А если учесть, что ценообразование в нашей стране зависит исключительно от жадности нефтедобывающих компаний, но никак не от объективных макроэкономических факторов, число желающих перейти на менее дешевое моторное топливо будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Но тут не все так просто.

На сколько газ экономичнее бензина

Установленная система Уровень сервиса Имея большой опыт эксплуатации гбо уже 4-ая машина на газу! Ощущения супер, кто сомневается, очень советую. Вавилов Евген. Установленная система Уровень сервиса Я сюда уже второй раз обращаюсь.

Hyundai Accent — моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах.

И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное — это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так. Установленная система Уровень сервиса Для меня ГБО уже не новость — езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю.

Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду.

Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины — а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.

То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО.

Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать В общем, рекомендую! Николай Сергеевич Установленная система Уровень сервиса Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить. В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет.

Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует. Василий Никифор-ч Установленная система Уровень сервиса Я на свой ВАЗ универсал поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в , нигде ничего не прихватывало.

Баллон небольшой, влез на место запаски.

Расход газа и бензина Расход газа!!!

Стоит ли ставить ГБО (газобаллонное оборудование)? Газ на авто.

Потому один из первых вопросов, которые автомобилисты задают продавцу ГБО - каков расход газа и окупаемость газовой установки на авто. Нормы расхода бензина и газа по-разному коррелируются друг с другом в зависимости от поколения ГБО, но общая рекомендация все же есть: устанавливайте ГБО только на профессиональных СТО, где есть гарантия и высокоточное оборудование для его настройки. Это позволит максимально оптимизировать состав топливной смеси. Соотношение расхода газа и бензина в ГБО 1. Редуктор настраивают: на холостых ходах таким образом, чтобы двигатель работал тихо и в пределах оборотов; на максимальных оборотах при выжатом сцеплении. Настройка проводится на высокоточном оборудовании, позволяющем выставить требуемые значения топливной карты в соответствии с параметрами работы двигателя. Он не только приводит расход газа в соответствии с расходом бензина, но и обеспечивает защиту цилиндров двигателя от перегрева из-за более позднего поджига газа. Система впрыска здесь кардинально отличается от газовой установки 4 поколения. Поскольку бензиновые форсунки стоят в головке блока, им нужно непрерывное смачивание. Потому система впрыска здесь работает одновременно с обоими видами топлива.

Выгодно ли ставить газовое оборудование в автомобиль

Рубрика: Бензин Какой должен быть расход газа на автомобиле на км Цена моторного топлива высока, но мы уже настолько привыкли к автомобилям, что отказываться от их использования никто не собирается. Разрешение у этой проблемы лежит в области применения видов топлива, которые дешевле привычного жидкого горючего. Наверное, будущее за электромобилями, но в настоящее время они еще слишком дороги, а сеть зарядных пунктов развита слабо. Выход очевиден — газ.

Способы уменьшить расход газа на авто с ГБО 4

А между тем пока народ следил за политической ареной, в стране нежданно-негаданно цены на топливо начали бить рекорды лучше бы так наши футболисты росли в мастерстве. И вот когда народ выбрал на очередной срок власть имущих, в одно прекрасное утро большинство автолюбителей поняли, что на заправках России случилась "магия" — цены на топливо, оказывается, за последние несколько лет в буквальном смысле сошли с ума. Мало того что за последний год стоимость 1 литра топлива окончательно перевалила за 40 рублей, так и во многих регионах России марка топлива АИ сегодня уже приближается а в некоторых регионах даже превышает к 45 рублям, не говоря уже о фирменных марках топлива и бензина АИ Естественно, такое подорожание топлива не мог не заметить ни один автолюбитель если, конечно, речь идет не об автовладельце — хозяине нефтяного завода, которому даже стоимость топлива на Луну и обратно будет копейки. В условиях повального обеднения населения из-за затяжного экономического кризиса в стране и обесценивания российской валюты каждый лишний рубль в стоимости топлива сильно бьет по карманам обычных автовладельцев. Нет, конечно, топливо в нашей стране пока еще не стоит как в Европе так пытаются успокаивать народ некоторые известные политики. Но позвольте, кому от этого легче?

Полезное видео:

Как посчитать и от чего зависит расход газа на авто на 100 км в 2019 году

Преимущества газа как автомобильного топлива Существует 2 вида газового топлива: пропан; метан. Метан является газом без цвета и запаха, и поэтому к нему обычно добавляют специальные вещества на случай утечки. Его плотность намного меньше, чем плотность бензина и пропана. Расход метана на легковом авто составляет около литров это при том, что взят двигатель 1,6 литра.

Автомобили на газу: считаем убытки от перевода машины на газ

Установленная система Уровень сервиса Имея большой опыт эксплуатации гбо уже 4-ая машина на газу! Ощущения супер, кто сомневается, очень советую. Вавилов Евген. Установленная система Уровень сервиса Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent — моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем.

Например, если автомобиль потребляет 10 литров бензина, то расход пропана На самом деле расход газа столько же, сколько и бензина (а иногда и.

Какой газ лучше заправлять в авто, метан или пропан

Экономим топливо: десять мифов о газобаллонном оборудовании Экономим топливо: десять мифов о газобаллонном оборудовании Но ГБО до сих пор ставят немногие, потому что боятся его. Говоря о газобаллонном оборудовании ГБО для легкового автомобиля, мы, прежде всего, имеем в виду сжиженный нефтяной газ СНГ, или LPG — liquefied petroleum gas — пропан-бутановую смесь, являющуюся побочным продуктом нефтепереработки. Пропан-бутан подходит для легковушек лучше, чем более дешевый сжатый природный газ метан СПГ, или CNG — compressed natural gas , поскольку требует одного компактного и легкого баллона. А вот сжатый до атмосфер метан приходится хранить на борту в нескольких тяжелых баллонах, и его чаще всего применяют на грузовиках и автобусах. Собственно говоря, большинство фобий и заблуждений непосвященных автовладельцев касаются обоих видов газового топлива. Разберем каждый из них. Газ взорвется Самая распространенная страшилка требует самого пространного опровержения. Коротко говоря, бензин и его пары в автомобиле взорвутся скорее, чем пропан-бутан. Во-первых, баллон для СНГ, рассчитанный на давление 16 атм, в несколько раз прочнее бензобака, и в случае ДТП вероятность деформации и разрушения баллона невелика.

Расход газа при установке итальянского ГБО 4 поколения

Основная причина замены вида топлива в снижении расхода и экономии средств на него. А для тех, кто не в силах расстаться со своим железным другом, постараемся раскрыть секреты, как сэкономить газ и на что обратить внимание. Причины повышенного расхода газа С самого начала нужно понимать, что установка ГБО на автомобиль не изменить цифру вашего расхода в меньшую сторону. Что имеется в виду?

Минусы. Расход газа выше, чем расход бензина. Мало того, при установке ГБО потребление последнего также немного возрастает.

Расход газа и бензина

Стоит ли ставить ГБО газобаллонное оборудование? Газ на авто. Необходимо производить подсчеты в каждом конкретном случае. Какая разница между пропаном и метаном Существуют два типа газового топлива - пропан и метан. Пропан - это сжиженный нефтяной газ транспортируется под давлением 10—15 атмосфер. Метан — это природный газ в машине находится под давлением — атмосфер. Из-за такой разницы давления этим двум видам топлива требуются разные баллоны. Для пропана достаточно металлического баллона с толщиной стенок 4—5 мм, а стенки баллонов для метана должны быть гораздо толще.

Существует возможность приобретения аппаратуры как для устаревших карбюраторных машин, так и для автомобилей, оборудованных новейшими инжекторными системами. Развитие этого направления автомобильного оборудования началось уже достаточно давно, и в настоящее время на рынке присутствует ГБО шести различных поколений. Для большинства инжекторных машин подходит оборудование поколения. Первое поколение предназначено для карбюраторов и моноижекторов и его присутствие на рынке объясняется большим количеством старых машин, находящихся в эксплуатации. Шестое поколение ГБО предназначено для новейших машин и не может быть использовано на более старых автомобилях. Поколения отличаются по цене и качеству, что позволяет подобрать ГБО при любых материальных возможностях. Комплекты ГБО могут работать как на сжатом метане, так и на сжиженном пропане или пропан-бутановых смесях. По ряду показателей метановые установки лучше, но они дороже, занимают больше места и обеспечивают меньший запас хода по топливу. Что влияет на расходование газа автомобилем Причин, влияющих на затраты топлива, множество.